LVT 771/772
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Mir persönlich ist es wurscht, aber ich denke auch ein wenig an diejenigen, die Zusi mit der Maus fahren, die dann vergeblich einen Taster für die Tröte suchen....
Edit: Das letzte Wort in der Sache soll der Chef-Führerstands-Konstrukteur haben.
MfG aus FBZ
Jonathan
Edit: Das letzte Wort in der Sache soll der Chef-Führerstands-Konstrukteur haben.
MfG aus FBZ
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 05.09.2005 16:20:44, insgesamt 2-mal geändert.
Moin,
habe für den alten Holztisch- Führerstand im Hinblick auf die Maus- Bediener einen Kippschalter als Hupe animiert, ich glaube den Signalruf (was ist dat eigentlich?). Für die modernisierte Version wollte ich das eigentlich nicht machen, da es doch realistisch trotz allem am besten ist und man nicht irgendwelche Hebel mit irgendeiner Funktion belegen sollte. Werde daher wohl auch die Hupe bei der alten Version wieder rausschmeißen bevor es zum ZPA geht, außerdem bin ich Tastaturbediener.
Ich hoffe Jonathan, davon geht die Welt nicht unter.
Gruß
Karsten
habe für den alten Holztisch- Führerstand im Hinblick auf die Maus- Bediener einen Kippschalter als Hupe animiert, ich glaube den Signalruf (was ist dat eigentlich?). Für die modernisierte Version wollte ich das eigentlich nicht machen, da es doch realistisch trotz allem am besten ist und man nicht irgendwelche Hebel mit irgendeiner Funktion belegen sollte. Werde daher wohl auch die Hupe bei der alten Version wieder rausschmeißen bevor es zum ZPA geht, außerdem bin ich Tastaturbediener.
Ich hoffe Jonathan, davon geht die Welt nicht unter.
Gruß
Karsten
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Vielleicht wäre dass ein Thema für die nächste Umfrage.
"Womit fahrt ihr Zusi? a) Tastatur, b) Maus, c) Führerstandsnachbau, d) mal so, mal so, e) sontstige Geräte, f) alles gemischt"
Unter sonstige fallen dann Joysticks und so weiter.
Ich bin auch mehr Tastatur-Fahrer, das Scrollrad der Maus für Fahrstufen und wie ich grade schneller bin auch als Sifa(ansonsten Leer-Taste)
Mit der Maus zu fahren bringt eigentlich zu viele Probleme, siehe Sifa-Taster der neueren Fahrzeuge...
"Womit fahrt ihr Zusi? a) Tastatur, b) Maus, c) Führerstandsnachbau, d) mal so, mal so, e) sontstige Geräte, f) alles gemischt"
Unter sonstige fallen dann Joysticks und so weiter.
Ich bin auch mehr Tastatur-Fahrer, das Scrollrad der Maus für Fahrstufen und wie ich grade schneller bin auch als Sifa(ansonsten Leer-Taste)
Mit der Maus zu fahren bringt eigentlich zu viele Probleme, siehe Sifa-Taster der neueren Fahrzeuge...
E-Mail: ThomasU@hotmail.de" (gleichzeitig MSN, so er denn funktioniert) oder mansg240h@web.de"
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Hallo zusammen,
bei der OMB in Neustrelitz erhalten die Ferkeltaxen 772 140 und 141 (waren in Erfurt hinterstellt) eine Hauptuntersuchung mit Neulack in DR-Rot. Nach Abschluss sollen sie auf der Strecke Rottenbach-Katzhütte als Ersatzfahrzeuge zum Einsatz kommen, wenn einer der dort planmäßig verkehrenden Walfische (BR 641) für Fristarbeiten o.ä. nicht einsatzbereit ist. Außerdem sollen die Ferkeltaxen für Sonderfahrten zur Verfügung stehen.
Nähreres zu der Sache unter diesem Link
MfG aus FBZ
Jonathan
bei der OMB in Neustrelitz erhalten die Ferkeltaxen 772 140 und 141 (waren in Erfurt hinterstellt) eine Hauptuntersuchung mit Neulack in DR-Rot. Nach Abschluss sollen sie auf der Strecke Rottenbach-Katzhütte als Ersatzfahrzeuge zum Einsatz kommen, wenn einer der dort planmäßig verkehrenden Walfische (BR 641) für Fristarbeiten o.ä. nicht einsatzbereit ist. Außerdem sollen die Ferkeltaxen für Sonderfahrten zur Verfügung stehen.
Nähreres zu der Sache unter diesem Link
MfG aus FBZ
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 06.11.2005 21:23:09, insgesamt 1-mal geändert.
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Neues von den OSB-Ferkeltaxen: http://www.foren.michaeldittrich.de/rea ... 957&t=1957
Hier die technischen Anpassungen und hier die Bilder
Karsten, ich glaube, wir brauchen noch eine weitere Fahrzeughülle und einen weiteren Fotoführerstand .
MfG aus FHUG
Jonathan
Hier die technischen Anpassungen und hier die Bilder
Karsten, ich glaube, wir brauchen noch eine weitere Fahrzeughülle und einen weiteren Fotoführerstand .
MfG aus FHUG
Jonathan
Hallo Jonathan,
sind wirklich schöne Fahrzeuge geworden. Das Gebiet ist ja jetzt mal eine Reise wert.
Ein zusätzlicher Führerstand ist glaube ich aber nicht nötig. Das Paket ist mit 5 Führerständen schon beim ZPA, der modernisierte grüne ist auch dabei. Die 772 140 und 141 haben doch, so wie es aussieht, den normalen modernisierten grünen drin, oder?
Hinsichtlich der Hüllen könnte man noch eine nachschieben, wenngleich ich nur wesentliche Abweichungen an den Seitenfenstern und dem Zugzielanzeiger zum ursprünglichen roten sehe. Weiß nicht, ob sich das lohnt, mal sehen.
Karsten
sind wirklich schöne Fahrzeuge geworden. Das Gebiet ist ja jetzt mal eine Reise wert.
Ein zusätzlicher Führerstand ist glaube ich aber nicht nötig. Das Paket ist mit 5 Führerständen schon beim ZPA, der modernisierte grüne ist auch dabei. Die 772 140 und 141 haben doch, so wie es aussieht, den normalen modernisierten grünen drin, oder?
Hinsichtlich der Hüllen könnte man noch eine nachschieben, wenngleich ich nur wesentliche Abweichungen an den Seitenfenstern und dem Zugzielanzeiger zum ursprünglichen roten sehe. Weiß nicht, ob sich das lohnt, mal sehen.
Karsten
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War auch ein wenig Ironie dahinter .
Die Taxen haben die PZB 90 eingebaut bgekommen, ob da was diesbezüglich auf dem FST-Pult geändert worden ist, kann ich mir nicht so recht vorstellen, sobald ich die Gelegenheit hatte mir die Taxen von innen anzusehen (spätestens Ende Mai beim Bergbahnfest der OSB), reiche ich ein Bild nach.
Eine OSB-Variante kann man dann ggfs. später dem offiziellen Brestand noch nachreichen, wenn denn erforderlich.
MfG aus FBZ
Jonathan
Die Taxen haben die PZB 90 eingebaut bgekommen, ob da was diesbezüglich auf dem FST-Pult geändert worden ist, kann ich mir nicht so recht vorstellen, sobald ich die Gelegenheit hatte mir die Taxen von innen anzusehen (spätestens Ende Mai beim Bergbahnfest der OSB), reiche ich ein Bild nach.
Eine OSB-Variante kann man dann ggfs. später dem offiziellen Brestand noch nachreichen, wenn denn erforderlich.
MfG aus FBZ
Jonathan
Auaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ferkeltaxen mit PZB 90, da prallen ja zwei Welten aufeinander. Haben die einen kompletten Umbau gemacht, oder nur auf PZ 80 R umgerüstet?
@ Jonathan:
Habe den Termin für Ende Mai auch vorgemerkt, allerdings nur wenn die Sonne scheint. Mal sehen, ob man dann noch etwas für Zusi machen kann.
Karsten
Ferkeltaxen mit PZB 90, da prallen ja zwei Welten aufeinander. Haben die einen kompletten Umbau gemacht, oder nur auf PZ 80 R umgerüstet?
@ Jonathan:
Habe den Termin für Ende Mai auch vorgemerkt, allerdings nur wenn die Sonne scheint. Mal sehen, ob man dann noch etwas für Zusi machen kann.
Karsten
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Hallo zusammen,
heute fuhren die beiden OBS-Ferkeltaxen das erste Mal im Planeinsatz. Sie kamen heute Nachmittag mit zwei Zugpaaren im Schwarzatal zum Einsatz. Anlass dürfte der Besuch von 52 8195 gewesen sein.
Das Wetter spielte heute mit und so entstand u.a. dieses Foto:
Nachschuss auf das Ferkeltxengespann auf der Fahrt nach Rottenbach bei Obstfelderschmiede
Und hier für Karsten noch eiin paar Aufnahmen vom Führerstand:
Auf den ersten Blick keine wirklich gravierenden Änderungen.
Außer:
Die Vorwärmanlage, hinten links, der GSM-R-Zugfunk, das Telefon sowie das Eingabe-Gerät für die PZ 80 R sind neu.
Neu ist auch der Drehschalter für die seitenselektive Türsteuerung (gab es nur bei den 772.3).
Detail-Bild der Pz 80 R
Karsten, brauchen wir nun eine weitere Führerstandsversion . Denke nicht, oder?
MfG aus FHUG
Jonathan
heute fuhren die beiden OBS-Ferkeltaxen das erste Mal im Planeinsatz. Sie kamen heute Nachmittag mit zwei Zugpaaren im Schwarzatal zum Einsatz. Anlass dürfte der Besuch von 52 8195 gewesen sein.
Das Wetter spielte heute mit und so entstand u.a. dieses Foto:
Nachschuss auf das Ferkeltxengespann auf der Fahrt nach Rottenbach bei Obstfelderschmiede
Und hier für Karsten noch eiin paar Aufnahmen vom Führerstand:
Auf den ersten Blick keine wirklich gravierenden Änderungen.
Außer:
Die Vorwärmanlage, hinten links, der GSM-R-Zugfunk, das Telefon sowie das Eingabe-Gerät für die PZ 80 R sind neu.
Neu ist auch der Drehschalter für die seitenselektive Türsteuerung (gab es nur bei den 772.3).
Detail-Bild der Pz 80 R
Karsten, brauchen wir nun eine weitere Führerstandsversion . Denke nicht, oder?
MfG aus FHUG
Jonathan
Zuletzt geändert von Horlofftalbahner am 20.02.2006 17:24:11, insgesamt 2-mal geändert.
- Christian Spitzhüttl
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cool
Guten Tag,
endlich jemand der eine schöne sache in gang gesetzthat. Ich selber bin noch nie Mitgefahren, finde sie drotzdem schön.
Chris
endlich jemand der eine schöne sache in gang gesetzthat. Ich selber bin noch nie Mitgefahren, finde sie drotzdem schön.
Chris
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